Główne ograniczenia czasowe zawierają się w: maksymalnie 60 godzin pracy i 56 godzin jazdy tygodniowo, średnia nie przekraczająca 48 h. Dwutygodniowy limit jazdy to 90 h. Obligatoryjny odpoczynek tygodniowy wynosi minimum 45 godzin (lub 24 h ze rekompensatą).
Limity te wynikają z Rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady oraz z polskiej Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców. Kontrolę przestrzegania przepisów sprawuje Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) oraz Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Naruszenia rejestruje tachograf cyfrowy, a w pojazdach rejestrowanych po raz pierwszy od 21 sierpnia 2023 r. obowiązkowy jest tachograf inteligentny II generacji. Odczyty z tachografu analizujemy dla przewoźników w ramach usługi rozliczania kierowców ciężarówek, sprawdzając limity tygodniowe i dwutygodniowe.
Czego dowiesz się w tym artykule
Szukasz informacji na temat tygodniowego czasu pracy kierowców? W tym artykule opisane są:
- Definicja tygodniowego czasu pracy kierowcy i jego zakres
- Limity jazdy i pracy w ciągu jednego tygodnia
- Maksymalny czas jazdy w okresie dwutygodniowym
- Zasady pracy w nocy i związane ograniczenia
- Wymogi dotyczące przerw podczas jazdy
- Najczęściej zadawane pytania o czas pracy kierowcy
Spis Treści
Tygodniowy wymiar czasu pracy kierowcy
Tygodniowy czas pracy kierowcy obejmuje okres od 00:00 w poniedziałek do 23:59 w niedzielę, zgodnie z art. 6 ust. 1 Rozporządzenia (WE) nr 561/2006.
Wymiar tygodniowy nie może przekroczyć 6 cykli dobowych (składających się z jazdy, innej pracy i odpoczynków). Po nich kierowca zobowiązany jest do regularnego tygodniowego odpoczynku.
Szczegółowe zasady odpoczynku tygodniowego - regularnego, skróconego i rekompensaty - opisujemy w artykule Przerwy w czasie pracy i odpoczynek kierowcy. Jeśli kierowca już skrócił odpoczynek, sprawdź, do kiedy trzeba oddać brakujące godziny - opisujemy to w tekście o tym, jak działa rekompensata za skrócony odpoczynek.
Tygodniowy czas pracy kierowcy - co oznacza?
Czas pracy kierowcy zawodowego podlegający ograniczeniom prawnym obejmuje: wszelką aktywność związaną z wykonywaniem pracy, np. przerwy, odśnieżanie auta, sprzątanie kabiny, czynności związane ze spedycją, załadunek, rozładunek i obsługę pojazdu.
Istotne rozróżnienie: Czas pracy nie równa się czasowi jazdy. Czas jazdy dotyczy wyłącznie prowadzenia pojazdu i jest rejestrowany przez tachograf cyfrowy lub inteligentny.
Ile może wynieść maksymalny tygodniowy czas jazdy i czas pracy?
Limity tygodniowe (Rozporządzenie 561/2006 oraz Ustawa o czasie pracy kierowców):
- Maksymalny czas pracy: 60 godzin
- Maksymalny czas jazdy: 56 godzin
- Średnia tygodniowa: nie może przekroczyć 48 godzin w okresie rozliczeniowym (max. 4 miesiące)
Średnio 8 godzin dziennie przypada na samą jazdę. Przepisy opisane są w Art. 12 Ustawy o czasie pracy kierowców z 2004 roku.
Szczegółowe limity dobowego czasu pracy (13 i 15 godzin) i zasady ich stosowania opisujemy w artykule Dzienny czas pracy kierowcy.
Czas jazdy a czas pracy - czym się różnią?
Dwutygodniowy czas pracy kierowcy
Maksymalny czas jazdy kierowcy zawodowego w ciągu dwóch kolejnych tygodni nie może przekroczyć 90 godzin (art. 6 ust. 2 Rozporządzenia 561/2006). Na trasach do krajów spoza UE zamiast rozporządzenia stosuje się zasady, które wprowadza konwencja AETR.
Przykłady:
- Jeśli tygodniowy czas jazdy wyniesie 48 h, następny tydzień limit to 42 h
- Przy 56 h w jednym tygodniu, następny nie może przekroczyć 34 h
Przeciętny czas pracy kierowcy zawodowego
Średni tygodniowy czas pracy wyliczany z godzin pracy nie może przekroczyć 48 godzin w skali tygodnia w przyjętym okresie rozliczeniowym (maksymalnie 4 miesiące). Związane jest to z maksymalnym tygodniowym czasem pracy 60 godzin, dozwolonym przy zachowaniu wskazanej średniej w okresie rozliczeniowym.
Dwutygodniowy czas jazdy — jak go rozliczyć?
Praca w porze nocnej
Rozkład pracy może zawierać 4 godziny pracy w porze nocnej (00:00-07:00). Okres ten ustala pracodawca i informuje pracowników.
Jeśli nocny czas pracy kierowcy wyniesie przynajmniej 1 minutę w tych godzinach, całkowity czas pracy tego dnia nie może przekroczyć 10 godzin.
Przerwy w czasie jazdy kierowcy zawodowego
Czas pracy | Wymagana przerwa |
|---|---|
6–9 godzin | 30 minut |
9 lub więcej godzin | 45 minut (przed kolejnymi 4,5 h jazdy) |
Przerwa 45-minutowa może być podzielona na części, ale każda część musi być minimum 15 minut.
Pełne omówienie przerw, odpoczynków dobowych i tygodniowych znajdziesz w artykule Przerwy w czasie pracy i odpoczynek kierowcy.
Tygodniowy czas pracy kierowcy - podsumowanie
Przestrzeganie przepisów dotyczących tygodniowego czasu pracy jest kluczowe dla bezpieczeństwa kierowców i uczestników ruchu. Zrozumienie limitów czasowych i przerw umożliwia efektywne zarządzanie harmonogramami i uniknięcie kar ze strony ITD podczas kontroli drogowych.
Potrzebujesz wsparcia w profesjonalnym rozliczaniu czasu pracy kierowców? Evotax oferuje kompleksową obsługę kadrowo-płacową dla firm transportowych - od ewidencji czasu pracy, przez rozliczanie delegacji, po pełną księgowość.
Tygodniowy i dwutygodniowy czas pracy kierowcy - Najczęściej zadawane pytania
Poniżej zebraliśmy najczęściej zadawane pytania dotyczące tygodniowego i dwutygodniowego czasu pracy kierowców, które otrzymujemy. Udzieliliśmy również na nie odpowiedzi. Jeżeli brakuje wśród nich nurtującego Cię pytania, skontaktuj się z nami, a nasi specjaliści chętnie udzielą odpowiedzi!
Tygodniowy czas pracy kierowcy nie może przekroczyć 60 godzin, a średnia w okresie rozliczeniowym (max. 4 miesiące) nie może być wyższa niż 48 godzin. Maksymalny tygodniowy czas jazdy to 56 godzin (art. 6 Rozporządzenia 561/2006).
Łączny czas jazdy w ciągu dwóch kolejnych tygodni nie może przekroczyć 90 godzin. Jeśli kierowca jedzie 56 h w jednym tygodniu, w kolejnym może jechać maksymalnie 34 h.
Maksymalny tygodniowy czas jazdy wynosi 56 godzin, pod warunkiem że średnia w okresie rozliczeniowym nie przekroczy 48 h tygodniowo. Czas jazdy rejestruje tachograf cyfrowy, a w pojazdach rejestrowanych od 21 sierpnia 2023 r. tachograf inteligentny II generacji.
Nie. Odpoczynek tygodniowy (min. 45 h regularny lub min. 24 h skrócony) nie wlicza się do czasu pracy kierowcy. Szczegóły dotyczące odpoczynku tygodniowego i zasad rekompensaty opisujemy w artykule Przerwy w czasie pracy i odpoczynek kierowcy.
O ile nie wskazano inaczej - treści umieszczone na Evotax.pl są rozpowszechniane na licencji CC BY-NC-ND 4.0 DEED. Rozpowszechniane treści nie mogą być traktowane jako profesjonalne porady prawne lub konsultacje.