Rekompensata za skrócony odpoczynek tygodniowy to obowiązkowe wyrównanie brakujących godzin, gdy odpoczynek trwał od 24 do mniej niż 45 godzin. Kierowca musi odebrać brakujące godziny jednorazowo, przed końcem trzeciego tygodnia następującego po tygodniu, w którym skrócił odpoczynek, dołączając je do innego odpoczynku trwającego co najmniej 9 godzin.
Czego dowiesz się w tym artykule
Szukasz informacji na temat rekompensaty kierowcy za skrócony odpoczynek? Z tego artykułu dowiesz się:
- Co to dokładnie jest rekompensata za skrócony odpoczynek tygodniowy?
- W jaki sposób kierowca powinien odebrać taką rekompensatę?
- Kiedy trzeba dokonać rekompensaty – jaki jest termin?
- Jakie kary grożą za nieodebranie rekompensaty?
- Jak wygląda przykład obliczenia rekompensaty w praktyce?
- Jak obliczyć wymiar rekompensaty w praktyce?
Spis Treści
- Czym jest rekompensata za odpoczynki tygodniowe skrócone?
- Jak odebrać rekompensatę za skrócony odpoczynek?
- Termin odbioru rekompensaty - do kiedy trzeba ją odebrać?
- Kary za brak rekompensaty skróconego odpoczynku
- Jak obliczyć rekompensatę? Przykład krok po kroku
- Rekompensata za skrócony odpoczynek - podsumowanie
Czym jest rekompensata za odpoczynki tygodniowe skrócone?
Rekompensata za skrócony odpoczynek tygodniowy to obowiązkowe odebranie brakujących godzin odpoczynku, gdy kierowca skrócił odpoczynek tygodniowy poniżej 45 godzin. Obowiązek ten wynika z art. 8 ust. 6 i 6b rozporządzenia (WE) nr 561/2006, które reguluje w UE czas prowadzenia pojazdu, przerwy i okresy odpoczynku kierowców. Rekompensata to dodatkowy czas odpoczynku, a nie świadczenie pieniężne.
Limity czasu jazdy, pracy i odpoczynku zebraliśmy w jednym miejscu w przewodniku czas pracy kierowcy 2026.
Kiedy kierowcy przysługuje rekompensata?
Rekompensata przysługuje zawsze, gdy odpoczynek tygodniowy trwał co najmniej 24 godziny, ale krócej niż 45 godzin. Jej wymiar to różnica między 45 godzinami a faktyczną długością odpoczynku, np. przy odpoczynku 35-godzinnym rekompensata wynosi 10 godzin.
Dwa skrócone odpoczynki tygodniowe z rzędu. Kierowca w międzynarodowym przewozie rzeczy może wykorzystać dwa kolejne skrócone odpoczynki tygodniowe, jeśli oba rozpoczyna poza państwem siedziby pracodawcy i poza państwem swojego zamieszkania, a w ciągu czterech kolejnych tygodni wykorzysta co najmniej cztery odpoczynki tygodniowe, w tym co najmniej dwa regularne. W takiej sytuacji rekompensatę za oba skrócone odpoczynki trzeba odebrać bezpośrednio przed następnym odpoczynkiem tygodniowym, a nie dopiero przed końcem trzeciego tygodnia (wyjaśnienia GITD do zmian z pakietu mobilności).
Ogólne zasady, czyli ile trwa regularny i skrócony odpoczynek tygodniowy oraz jak często można go skracać, opisujemy w przewodniku odpoczynek kierowcy i przerwy w czasie pracy. Jak odpoczynek tygodniowy wpisuje się w limity 56 i 90 godzin jazdy, wyjaśniamy we wpisie o tygodniowym czasie pracy kierowcy.
Kiedy przysługuje rekompensata za skrócony odpoczynek tygodniowy?
Jak odebrać rekompensatę za skrócony odpoczynek?
Rekompensata odpoczynku tygodniowego musi zostać odebrana jako dodatek do innego odpoczynku, który trwa co najmniej 9 godzin. Wynika to z art. 8 ust. 7 rozporządzenia 561/2006.
Rekompensatę można dołączyć do odpoczynku dobowego albo do odpoczynku tygodniowego.
Termin odbioru rekompensaty - do kiedy trzeba ją odebrać?
Na odbiór rekompensaty za skrócony odpoczynek tygodniowy kierowca ma 3 tygodnie. Okres ten rozpoczyna się wraz z końcem tygodnia (niedziela, godz. 24:00), w którym kierowca wykorzystał skrócony odpoczynek tygodniowy.
Rozporządzenie 561/2006 (art. 8 ust. 6b) wymaga też, żeby rekompensatę odebrać w całości, jednorazowo. Nie można jej dzielić na części.
Kary za brak rekompensaty skróconego odpoczynku
Za nieprawidłowo wykorzystany odpoczynek, w tym brak rekompensaty albo rekompensatę odebraną po terminie, mandat może otrzymać kierowca, a karę administracyjną przewoźnik i osoba zarządzająca transportem. Wysokość zależy od rodzaju i skali naruszenia. Aktualne stawki znajdziesz w artykule taryfikator mandatów i kary w transporcie drogowym.
Jak obliczyć rekompensatę? Przykład krok po kroku
Oto przykład rekompensaty w praktyce:
Kierowca zawodowy po sześciu 24-godzinnych okresach odbył skrócony odpoczynek tygodniowy, który trwał 35 godzin. Do regularnego odpoczynku zabrakło więc 10 godzin.
Zgodnie z przepisami kierowca musi odebrać brakujące 10 godzin przed końcem trzeciego tygodnia po tygodniu, w którym skrócił odpoczynek. Może to zrobić tylko jednorazowo, w całości.
Przykładowe sposoby odbioru rekompensaty:
- Kierowca wykorzystuje skrócony odpoczynek dobowy 9 godzin i dołącza do niego 10 godzin rekompensaty, czyli odpoczywa łącznie 19 godzin.
- Kierowca odbiera odpoczynek tygodniowy, który trwa 55 godzin, czyli o 10 godzin dłużej niż wymagane minimum 45 godzin, dzięki czemu całkowicie rekompensuje wcześniejsze skrócenie odpoczynku. Taki odpoczynek nie może odbywać się w kabinie pojazdu (art. 8 ust. 8 rozporządzenia 561/2006).
W ten sposób kierowca spełnia wymogi rozporządzenia 561/2006 i unika kar, a przy okazji naprawdę odpoczywa.
Rekompensata za skrócony odpoczynek - podsumowanie
Rekompensata za skrócony odpoczynek tygodniowy jest obowiązkiem każdego kierowcy, który nie odbył pełnych 45 godzin odpoczynku. Skrócony odpoczynek, trwający od 24 do mniej niż 45 godzin, musi zostać zrekompensowany w całości przed końcem trzeciego tygodnia po tygodniu ze skróceniem, przez dodanie brakujących godzin do innego odpoczynku trwającego co najmniej 9 godzin.
Nieprzestrzeganie tych zasad może skutkować karami zarówno dla kierowcy, jak i dla firmy transportowej. Dlatego trzeba planować czas pracy z wyprzedzeniem i pilnować terminów rekompensat w danych z tachografu.
Jeżeli szukasz wsparcia w rozliczaniu czasu pracy kierowców, chętnie go udzielimy! Odezwij się do nas i wskaż, co stanowi wyzwanie, a nasi specjaliści zajmą się resztą!
Chętnie pomożemy również w kadrach i płacach oraz księgowości dla firm transportowych!