Wsparcie kadrowe
W Polsce brakuje nawet 200 000 kierowców zawodowych, dlatego coraz więcej firm transportowych zatrudnia kierowców z Ukrainy, Białorusi i krajów Azji Centralnej. Legalizacja to jednak więcej niż paszport i umowa: oświadczenie, zezwolenie na pracę, karta pobytu, a dla kierowców dodatkowo świadectwo kierowcy z GITD, karta kwalifikacji i badania psychotechniczne. Jeden brakujący dokument - i kierowca nie wyjeżdża w trasę. Przejmujemy cały proces: od oświadczenia po kartę pobytu, a potem prowadzimy kierowcy kadry, płace i rozliczenia czasu pracy. Jeden partner, w 7 językach, zamiast trzech osobnych firm.
Zaufały nam międzynarodowe marki:
Oświadczenie to najszybsza ścieżka legalizacji pracy - nawet 7 dni od złożenia - dostępna wyłącznie dla obywateli Ukrainy, Białorusi, Mołdawii, i Armenii.
Zezwolenie na pracę cudzoziemca na rzecz polskiego podmiotu powierzającego pracę cudzoziemcowi to podstawowy dokument uprawniający do zatrudnienia cudzoziemca spoza UE na konkretnym stanowisku u konkretnego pracodawcy, wydawany przez wojewodę w 3–8 tygodni. Procedura trwa minimum 2 miesiące.
Zezwolenie jednolite na pobyt i pracę to rozwiązanie dla większości kandydatów, którzy chcą legalnie mieszkać i pracować w Polsce dłużej niż kilka miesięcy — łączy legalizację pobytu i pracy w jednym postępowaniu przed wojewodą, zamiast dwóch osobnych procedur.
Wiza D to dokument pobytowo-pracowniczy wydawany przez polskie placówki dyplomatyczne za granicą - konieczny, gdy cudzoziemiec jeszcze nie przebywa w Polsce.
Klientów, którzy wybrali Evotax
Wypłat, które naliczamy co miesiąc
Pojazdów we flotach naszych klientów
Legalizacja kierowcy to więcej niż legalizacja "zwykłego" pracownika. Oprócz pozwolenia na pracę i pobytu, kierowca spoza UE w transporcie międzynarodowym potrzebuje:
Dokument wydawany przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego na wniosek pracodawcy. Potwierdza, że kierowca spoza UE jest legalnie zatrudniony i może wykonywać transport międzynarodowy — dotyczy zarówno pojazdów powyżej 3,5t, jak i busów od 2,5 do 3,5t. Brak świadectwa to konkretne kary: 500 PLN mandatu dla osoby zarządzającej transportem, 5 000 PLN dla przedsiębiorcy i zatrzymanie pojazdu w trasie. Przygotowujemy wniosek i monitorujemy termin ważności (maksymalnie 5 lat).
Zanim kierowca wsiądzie za kółko, sprawdzamy komplet: czy dokument pobytowy pozwala na pracę, czy potrzebne jest dodatkowe oświadczenie lub zezwolenie, czy kwalifikacje i badania są aktualne. Poprawianie braków po kontroli drogowej jest zawsze trudniejsze niż sprawdzenie ich od początku. Audyt robimy zarówno dla nowych kandydatów, jak i dla obecnej floty kierowców — jako część tego samego procesu, w którym prowadzimy też kadry i płace.
Obowiązkowa dla kierowców, którzy nie mają polskiego prawa jazdy z kodem 95. KKK potwierdza kwalifikacje zawodowe do prowadzenia ciężarówek (kat. C/CE) lub autobusów (kat. D). Pomagamy w organizacji procesu kwalifikacji wstępnej lub przyspieszonej.
Niezbędny do przystąpienia do szkoleń i egzaminów. Wydawany przez starostę na wniosek osoby zainteresowanej. Pomagamy w przygotowaniu dokumentów i złożeniu wniosku.
Każdy kierowca zawodowy musi posiadać aktualne badania lekarskie i psychotechniczne. Współpracujemy z ośrodkami medycyny pracy — umawiamy terminy i pilnujemy dat ważności. Pomagamy w organizacji procesu.
Przepisy migracyjne zmieniły się w Polsce trzykrotnie w ciągu ostatnich 14 miesięcy - kto zatrudniał cudzoziemca rok temu, dziś działa według innych reguł. Poniżej trzy zmiany, które realnie wpływają na czas i sposób legalizacji kierowcy.
Nielegalne powierzenie pracy cudzoziemcowi kosztuje od 1 000 do 30 000 PLN grzywny - a przy działaniu z premedytacją od 3 000 do 50 000 PLN. Do tego dochodzą koszty specyficzne dla transportu. Dodajmy, że zatrzymanie pojazdu w kontroli drogowej to nie tylko mandat — to utracone zlecenie, opóźniona dostawa i klient, który zapamięta ten dzień. Z Evotax odpowiedzialność za kompletność dokumentów jest po naszej stronie.
Naruszenie | Kara |
|---|---|
Brak świadectwa kierowcy - osoba zarządzająca transportem | 500 PLN |
Brak świadectwa kierowcy - przedsiębiorca | 5 000 PLN |
Kierowca bez świadectwa w trasie | 150 PLN mandatu + zatrzymanie pojazdu |
Nielegalne zatrudnienie (ogólne) | 1 000 - 30 000 PLN, przy premedytacji 3 000 - 50 000 PLN |
Ogólna kancelaria migracyjna zna przepisy pobytowe, ale nie zna specyfiki transportu: świadectwa kierowcy, kodu 95, KKK, ani tego, że legalizacja i rozliczenie czasu pracy kierowcy to jeden proces, nie dwa oddzielne zlecenia.
Legalizacja, kadry, płace i rozliczenie czasu pracy kierowcy w jednym miejscu, zamiast trzech osobnych dostawców.
Świadectwo kierowcy, KKK, PKZ i kod 95 nie są dla nas nowością wymagającą tłumaczenia.
Obsługujemy klientów w 7 językach: polskim, ukraińskim, rosyjskim, litewskim, białoruskim, angielskim i niemieckim.
Sprawdzamy dokumenty kierowcy przed pierwszym dniem pracy, nie dopiero gdy ITD zatrzyma pojazd.
Cena legalizacji pracy cudzoziemca spoza UE zależy od rodzaju procedury, liczby dokumentów i tego, czy zatrudniasz jednego kierowcę, czy całą flotę. Prostsze procedury (oświadczenie) mają cenę stałą - bardziej złożone (karta pobytu, zezwolenie jednolite) wycenianie są indywidualnie, bo czas i nakład pracy zależą od kraju pochodzenia kandydata i kompletności jego dokumentów wyjściowych.
Usługa | Cena (netto) |
|---|---|
Oświadczenie o powierzeniu pracy | 297 zł |
Powiadomienie o powierzeniu pracy obywatelowi Ukrainy | 198 zł |
Zezwolenie na pobyt czasowy i pracę (karta pobytu) | od 1080 zł |
Karta kwalifikacji kierowcy | 275 zł |
Wymiana prawa jazdy na polskie | 338 zł |
Zaświadczenie A1 dla kierowcy | 144 zł |
Karta kierowcy do tachografu | od 144 zł |
Zaświadczenie o niekaralności | 191 zł |
Zezwolenie na pracę (typ A) | 405 zł |
Zmiana decyzji o pobycie | 540 zł |
Świadectwo kierowcy | od 55 zł |
Uzyskanie numeru PESEL dla obywatela UE | od 254 zł |
Karta EKUZ dla kierowcy | 144 zł |
Tłumaczenia przysięgłe | od 40,50 zł / str. |
Czas legalizacji zależy od wybranej procedury i tego, czy kandydat już przebywa w Polsce, czy dopiero przyjeżdża. Poniżej realne terminy dla każdego dokumentu - łącznie z tymi specyficznymi dla kierowców.
Dokument | Czas realizacji | Organ wydający | Ważność |
|---|---|---|---|
Oświadczenie o powierzeniu pracy | do 7 dni | Powiatowy Urząd Pracy (praca.gov.pl) | 2 lata |
Zezwolenie na pracę typ A | Od 2 miesięcy (terminy różnią się w każdym województwie i są zależne od liczby wniosków w urzędzie) | Wojewoda | 1 - 3 lata |
Zezwolenie jednolite na pobyt i pracę | Od 6 miesięcy (terminy różnią się w każdym województwie i są zależne od liczby wniosków w urzędzie) | Wojewoda (MOS 2.0) | zwykle 1 - 3 lata |
Karta pobytu - zezwolenie na pobyt czasowy | 2 - 9 miesięcy (zależnie od kwalifikacji) | Wojewoda (MOS 2.0) | 1 - 3 lata |
Wiza D (krajowa) | Od miesiąca | Konsulat RP w kraju kandydata | do 1 roku |
Świadectwo kierowcy (GITD) | 2 - 3 tygodnie | Główny Inspektorat Transportu Drogowego | do 5 lat |
Karta kwalifikacji kierowcy (KKK) | 2 tygodnie | Starostwo + PWPW | do 5 lat |
Profil kierowcy zawodowego (PKZ) | kilka dni | Starostwo | do zmiany danych |
Kwalifikacja wstępna (kod 95) | 30 dni | Ośrodek szkolenia i WORD | wpis do 5 lat |
Szkolenie okresowe (kod 95) | 5 dni | Ośrodek szkolenia | 5 lat |
Badania psychotechniczne i lekarskie | 1 dzień (wizyta) | Ośrodek medycyny pracy | do 5 lat (do 60. r.ż.) / do 30 miesięcy (powyżej 60. r.ż.) |
Oświadczenie o powierzeniu pracy — nawet 7 dni (obywatele UA, BY, MD, GE, AM). Zezwolenie na pracę cudzoziemca na rzecz polskiego podmiotu (dawne "typ A") — realnie minimum 2 miesiące. Samą decyzję wydaje wojewoda, bez konieczności testu rynku pracy od czerwca 2025. Zezwolenie jednolite na pobyt i pracę — od 2 do 9 miesięcy, zależnie od kwalifikacji (dla kierowców z kat. C+E zwykle 2–5 miesięcy). Świadectwo kierowcy z GITD — 2–4 tygodnie.
Oprócz pozwolenia na pracę i pobytu: świadectwo kierowcy z GITD, karta kwalifikacji kierowcy (KKK) lub prawo jazdy z kodem 95, profil kierowcy zawodowego (PKZ), aktualne badania lekarskie i psychotechniczne. Przygotowujemy i monitorujemy wszystkie te dokumenty.
Nie. Dopuszczenie do pracy oznacza każdą czynność wykonywaną na rzecz firmy - nie tylko prowadzenie pojazdu, ale też odbiór dokumentów czy jazdę testową. Tzw. "dzień próbny" bez umowy i wymaganych dokumentów nie jest legalną formą współpracy i naraża firmę na kontrolę PIP, ITD, a w przypadku cudzoziemca - także Straży Granicznej, która weryfikuje legalność pobytu i pracy. Dlatego audyt dokumentów robimy zawsze przed pierwszym dniem pracy kierowcy.
Koszt zależy od typu procedury i złożoności sprawy — oświadczenie, zezwolenie na pracę i karta pobytu mają różne opłaty urzędowe i różny nakład pracy przy dokumentacji. Skontaktuj się z nami po szczegółową wycenę.
Tak. Zniesiono test rynku pracy, wprowadzono pełną elektronizację przez praca.gov.pl i MOS 2.0, a wybrane firmy transportowe korzystają z procedury fast track. Jednocześnie MOS 2.0 nakłada nowy obowiązek: pracodawca ma 14 dni na potwierdzenie warunków zatrudnienia po złożeniu wniosku przez pracownika — spóźnienie oznacza pozostawienie wniosku bez rozpoznania.
Łączymy legalizację z pełną obsługą kadrowo-płacową i rozliczaniem czasu pracy kierowców. Po legalizacji prowadzimy akta osobowe, naliczamy wynagrodzenia, składamy deklaracje ZUS i rozliczamy czas pracy z tachografów. Jeden partner zamiast trzech osobnych firm.
7 języków: polski, ukraiński, rosyjski, litewski, białoruski, angielski i niemiecki.
Jeśli zezwolenie na pracę, karta pobytu lub wiza wygasną, zanim zostaną przedłużone, pracodawca traci podstawę do legalnego zatrudniania cudzoziemca i musi natychmiast przestać powierzać mu pracę — inaczej naraża się na karę za nielegalne zatrudnienie (1 000–30 000 PLN, a przy działaniu z premedytacją nawet do 50 000 PLN). Dla kierowcy dochodzi ryzyko specyficzne dla transportu: wygasłe świadectwo kierowcy oznacza zatrzymanie pojazdu przy najbliższej kontroli drogowej.
Kluczowy jest moment złożenia wniosku o przedłużenie. Jeśli trafi do urzędu przed upływem ważności obecnego dokumentu, zatrudnienie może być kontynuowane bez przerwy na czas rozpatrywania sprawy — tak działa m.in. przedłużenie zezwolenia na pracę po zmianach z Pakietu Migracyjnego, a w przypadku karty pobytu złożenie kompletnego wniosku w terminie legalizuje dalszy pobyt do czasu wydania decyzji. Jeśli wniosek wpłynie po terminie, ta ochrona nie działa — pobyt i zatrudnienie stają się nielegalne od dnia wygaśnięcia dokumentu, a proces trzeba zaczynać od nowa, zamiast go przedłużać.
Dlatego pilnujemy terminów ważności wszystkich dokumentów — oświadczeń, zezwoleń, kart pobytu, wiz, świadectw kierowcy i badań lekarskich — i inicjujemy procedurę przedłużenia z wyprzedzeniem, zanim upłynie termin, w którym złożenie wniosku jeszcze chroni ciągłość zatrudnienia.